惠州时光·房子 (第1/1页)

惠州时光·房子

在深圳，只要稍微关心一点惠州房产开发的，都会说，惠州建的房子特别多。这一点都不假，特别是靠近深圳的惠阳区和大亚湾区，就肉眼所见满眼是高楼，我曾在这地界内，在手机地图上输入某大房产开发商的名称，不说上百楼盘，好几十个应该是不会少，而当你住下来坐公交多走几条线路，不同名称的楼盘一个接着一个，都很高大上。

我在2021年下半年才去了解惠州的房子，当然主要走了惠阳和大亚湾部分楼盘，从现在来看，当时房价就在往下跌，我的想法是开发商摊子铺大了，希望急于出手，所以都开始折价出售。因为深圳14号线工程已经完成大半，并且有一个明确的开通运营的时间节点，这个节点就是2022年底，一旦运营，就等于缩短了深惠之间的距离，到2022年初自然房价就可能提升，而买房的最佳节点是2021年底。但后来并不是这样的走势，现在惠州房价的走势并不是惠州本身出了问题，而是全国一个样，不要说市县级城市，就是这几个一线城市，还有哪个在坚挺，也就是说房子盖得多是一个原因，也有很多社会原因，一两句话说不清。

就惠州这两个区来说几乎所有新房和二手房房价与2020年前后相比都有下降，有的还不是一点点，离深圳越远降幅越大，很多楼盘的价格都是一万一平以下，与内地的一般市县城市没有两样。要知道，HZ市特别是惠阳大亚湾是沿海区域，有人这样来描绘，面朝大海，春暖花开。确实能给人想象的空间。而结果与内地普通城市一样，是有点不好理解。

如果我们将惠州的房价与深圳的房价相比，就会知道其中的一些原因。

不要说深圳原关内的中心区域，就是相邻的坪山区域房价都在三五万之间，而现在就是临深的几个大楼盘，最高也几乎没有一万五一平以上的，都在一万二三一平徘徊，而他们距深圳坪山地界也就在两三公里之内，比如我住的龙光城，离坪山交界估计不到两百米，而到14号线沙田站步行碧桂园深荟城2.9公里，德州城3.1公里，龙光城3.3公里，卓越5.6公里。真的距离不是大问题。我认为问题就是出在人为上。

先说交通接驳，昨天我从龙光城出发，先坐惠州的公交8站到漳浦村，再换乘深圳的公交6站到沙田地铁站，等车乘车转车共用了一个小时，你说如果自己能想办法有多少人会把时间花在这上面呢？而这样的问题本来很容易解决，比如上下班时间多一些点对点的限时公交，也适当允许

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